
Elétrico com tração integral
Um motor elétrico em cada eixo, com 343 cv de potência máxima e torque de 27,4 kgf.m na frente e 17,3 kgf.m atrás. Sem combustível: a bateria carrega pela porta no para-lama dianteiro, e o câmbio é um seletor giratório no console.







